Кирпич Узункол описание альпинистского маршрута 3Б от СК Грэта

С бивака Мырды по осыпям и моренам подняться к снежным склонам справа по ходу. По ним выйти на плато ледника Мырды. По леднику подойти под западную стену вершины к ее правой части, которую разрезает огромный скальный кулуар, спускающийся из провала в гребне. Ориентиром правильного входа на маршрут являются два скальных полуострова неявной овальной формы, находящиеся слева от нижней части кулуара.

Левый полуостров обойти слева по снежному склону, в верхней части до 45°, и выйти на широкую полку вершины полуострова по разрушенным скалам. Здесь контрольный тур. Далее подняться в направлении нижней наклонной расщелины, верхней своей частью уходящей в сторону широкого кулуара (в кулуар не входить — камни!).

Возможно вам это будет интересно; 

От пункта R1 начинается сложное и разнообразное лазание по крутым скалам. До участка R20 скалы покрыты тонким слоем лишайника, что осложняет лазание в непогоду или сразу после нее: на полках и плитах появляется натечный лед.

Участок до верхней косой расщелины R21—R22 требует повышенного внимания к соблюдению схемы движения по участкам. В районе черных вмятин R10 рельеф может увести влево — там начинаются отвесы с карнизами!

Возможно вам это будет интересно; 

После пункта R22 скалы резко выполаживаются, до вершины еще полтора часа хода. Время преодоления участков маршрута следующее: от основания скал до R4 - 1 час, до R14 - 2,5-3 часа, до R21 - 3 часа. В случае внезапной непогоды время прохождения маршрута может увеличиться в 1,5-2 раза и возникнет необходимость промежуточного бивака. На всем протяжении стенной части мест для установки палатки нет - бивак только сидячий.

Спуск по маршруту 1Б до перевала занимает 2 часа. возвращение на бивак с перевала Далар по маршруту 3А

Рекомендации

- время выхода с бивака Мырды — не позже 5-ти часов утра;

- кошки и ледовые крючья могут понадобиться только на спуске с вершины;

- вход на маршрут и путь подъема выражены неявно!

- при подъеме строго следить за движением по отдельным ориентирам;

- смену ведущих проводить только на полках!

Схема маршрутов Схема 1 (На рис. маршрут №28 )